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UL輪胎聯(lián)軸器

產(chǎn)品簡介 :

UL型輪胎式聯(lián)軸器是應用輪胎狀橡膠元件,用螺栓將 兩半聯(lián)軸器聯(lián)接。輪胎式聯(lián)軸器結構型式分為帶骨架式、啟齒式、整體式三種。...

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UL型輪胎式聯(lián)軸器是應用輪胎狀橡膠元件,用螺栓將 兩半聯(lián)軸器聯(lián)接。輪胎式聯(lián)軸器結構型式分為帶骨架式、啟齒式、整體式三種。帶骨架結構與其他兩種相比較,具有承載才干大、運用壽命長、裝拆便當?shù)葍?yōu)點,因 此選定帶骨架式輪胎式聯(lián)軸器制定為國度標準。輪胎聯(lián)軸用具有較高的彈性,改動剛度小,減振才干強,補償兩軸相對位移的才干較大,有良好的阻尼,結構簡 單,不用潤滑,裝拆和維護便當,噪聲小,但承載才干不高,徑向尺寸較大,過載時產(chǎn)生較大的軸向附加載荷。適用于起動頻繁、正反轉多變、沖擊振動較大的兩軸 聯(lián)接,可在有粉塵、水分的工況環(huán)境下工作,工作溫度為-20~80℃。

UL型輪胎式聯(lián)軸器GB5844-2003基本性能和主要參數(shù)

大外徑D:100-900mm

輪胎體厚度H:20-250mm

許用軸孔d:15-180mm

軸孔長度L:25-302mm

公稱轉矩Tn:10-25000N.m

許用轉速n:5000-800r/min

補償傾向性能如下:

軸向:D*1.5%

徑向:D*1%

角向:1~1.5°


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